속도계 오차 계산기

속도계 오차 계산기 사용법

기존 타이어와 변경하려는 타이어의 폭, 편평비, 휠 지름을 각각 입력해요. 일반적인 205/55R16 표기에서 205는 타이어 폭(mm), 55는 편평비(%), 16은 휠 지름(인치)이에요.

1. 기존 타이어 폭, 기존 편평비, 기존 휠 지름을 입력해요.
2. 변경 타이어 폭, 변경 편평비, 변경 휠 지름을 입력해요.
3. 속도계 표시 속도에 비교할 계기판 속도를 입력해요.
4. 결과에서 표시 속도와 변경 타이어 기준 실제 속도의 비교 그리고 속도계 오차를 확인해요.

타이어 폭은 100~500mm, 편평비는 20~100%, 휠 지름은 10~30인치, 속도계 표시 속도는 0~300km/h 범위에서 입력할 수 있어요. 소수 입력도 허용하며 실제 타이어 표기와 같은 단위로 입력해야 해요.

속도계 오차 계산 방법

타이어 외경은 휠 지름을 mm로 환산한 뒤 위쪽과 아래쪽 사이드월 높이를 더해 계산해요.

기존 타이어 외경을 기준으로 보정된 속도계라면 변경 타이어 기준 실제 속도는 외경의 비율에 따라 달라져요.

속도계 오차는 실제 속도에서 계기판 표시 속도를 뺀 값이에요.

양수면 실제 속도가 계기판 표시보다 높고 음수면 실제 속도가 낮다는 뜻이에요.

계산 예시

첫 번째 예시에서 기존 외경은 16 × 25.4 + 2 × (205 × 55 ÷ 100) = 631.9mm예요. 변경 외경은 17 × 25.4 + 2 × (215 × 50 ÷ 100) = 646.8mm이고 표시 속도 100km/h에서 실제 속도는 100 × 646.8 ÷ 631.9 = 102.358km/h예요.

두 번째 예시처럼 변경 타이어의 외경이 작아지면 실제 속도가 표시값보다 낮아질 수 있어요. 표시 속도 80km/h에서 실제 속도는 80 × 631.9 ÷ 634.3 = 79.6973km/h예요.

결과 해석과 계산 범위

주된 결과인 속도계 오차는 변경 타이어 기준 실제 속도에서 계기판 표시 속도를 뺀 값이에요. 관찰 화면은 같은 km/h 단위로 계기판 표시 속도와 변경 타이어 기준 실제 속도를 나란히 비교해요.

속도계 표시 속도가 0km/h이면 타이어 외경이 달라도 실제 속도와 오차는 0km/h예요. 모든 결과는 소수점 아래 최대 네 자리까지 반올림해요.

이 계산기는 기존 속도계가 기존 타이어의 외경을 기준으로 보정되어 있고 타이어가 미끄러지지 않으며 실제 타이어 외경이 계산된 규격과 같다고 가정해요. 제조사별 타이어 설계, 공기압, 하중, 마모, 구동계 오차와 속도계 자체의 보정값은 반영하지 않아요.

또한 타이어 폭, 휠 오프셋, 차체 간섭, 조향 시 여유, 하중지수, 속도등급과 차량 제조사 승인 여부는 판정하지 않아요. 장착 전에는 차량 제조사 권장 규격과 타이어·휠 전문점의 확인을 함께 살펴보세요.

근거와 다음 행동

계산은 1인치당 25.4mm라는 단위 환산과 타이어 외경에 비례하는 회전당 이동거리를 사용해요. 결과를 타이어 교체의 안전성 판단으로 사용하기보다 기존 규격과 변경 규격의 외경 차이를 먼저 비교하고 차량 제조사 권장 범위와 실제 장착 조건을 확인해 주세요.